万左右值得购买的油车有轿车和SUV多种选取。轿车可考虑凯迪拉克CT奥迪A4L 40 TFSI 、丰田凯美瑞5L豪华版；SUV可考虑奥迪Q5L 45四驱 、凯迪拉克XT大众途观L 。
万可以买到不少优秀的燃油车，以下几款值得考虑：凯迪拉克CT5：2024款28T豪华型PRO推荐指数高 。内饰采用通用全新大联屏 ，标配0T涡轮增压发动机 ，功率174kW，扭矩350N·m，后驱设计让操控性出色 ，适合喜欢驾驶的人。宝马X1：2023款sDrive25Li M运动套装可重点关注。
福特探险者：3T EcoBoost发动机+10AT变速箱 ，后驱平台带来更好操控，七座布局采用23座椅布局 ，第二排独立座椅舒适性佳 ，终端优惠后25万左右可入手中配车型，适合喜欢大马力、兼顾操控与家用的用户 。
〖壹〗、内部装饰物阿特兹CX-5采用动感黑色内饰设计 ，内饰风格与动感外观和谐统一 ，整体设计简洁实用 。它的液晶显示屏也是焕然一新。中控增加了连岳系统，也给内饰带来了娱乐效果 。与老款相比 ，新款CX-5内饰的后排出风口更多 ，给坐在后排的人一种舒适的感觉 。
〖贰〗 、偏向时尚型阿特兹 马自达阿特兹，阿特兹外观绝对时尚动感 ，在大街上很是拉风。动力和油耗方面马自达创驰蓝天技术很是厉害 ，在保证高动力的情况下油耗也不高 。但此车因为魂动设计，车内空间表现一般 。
〖叁〗 、丰田RAV4荣放 指导价：198-298万 参数配置：0L/5L发动机，CVT无级变速（模拟8挡）/6挡手自一体。底盘转向为前置前驱 ，麦佛逊式独立悬架 ，双插臂式独立悬架，电动助力 。车型点评：丰田的空间向来不用担心 ，荣放的前后排空间都相当舒适 ，储物空间也很多 。
〖肆〗、比如一些主流合资品牌的紧凑型SUV，像本田CR-V ，它空间宽敞 ，动力稳定，油耗经济 ，保值率也较高；丰田RAV4荣放同样口碑出色 ，质量可靠，有着良好的市场认可度。
〖伍〗 、RAV4共有0L和5L两种发动机可供选取 ，0L发动机由之前1AZ-FE更换为6ZR-FE ，最大功率108千瓦（147马力），最大扭矩187牛·米 。双VVT-i可变气门正时技术也终于出现在了RAV4上，匹配的是CVT变速箱 。综合来看 ，上述四款车各有各的特色。保有量大 、省心经济、品质可靠等 ，都是它们的亮点所在。
福特EVOS（19-25万）特色：跨界SUV设计，1米贯穿屏+SYNC+0系统科技感强 。0T+8AT动力充沛 ，适合追求个性的用户 。新能源车推荐比亚迪汉DM-i/EV（21-28万）核心优势：刀片电池安全性高 ，纯电续航605km（EV版），DM-i亏电油耗2L。配置拉满（丹拿音响 、DiPilot辅助驾驶） 。
二三十万预算内 ，不同需求下的优质车型选取存在差异 ，需结合用途 、偏好等综合判断，以下是各细分领域的推荐方向家用舒适型 丰田凯美瑞：作为日系中级车标杆 ，搭载5L混动系统 ，综合油耗低至1L/100km，座椅填充物柔软 ，后排空间宽敞 ，配备TSS智行安全系统，长期可靠性口碑突出 。
0-30万价位SUV推荐小鹏G9：长续航版售价335万（接近上限），主打智能驾驶与长续航 ，适合追求科技感的用户。理想L6：央企新能源销量冠军 ，综合性能均衡，兼顾家庭需求与智能化配置 。大众途昂380四驱龙耀版：准新车状态 ，配置高且含购置税、交强险 ，性价比突出 。
二三十万预算下有多款值得考虑的优质车型，以下从不同特点为您推荐：若注重商务体验与德系品质 ，奥迪A6L是经典之选。其拥有五米修长车身和三米轴距 ，空间宽敞，德系底盘调校赋予车辆在高速巡航时沉稳的姿态 ，行驶稳定性出色 。
首先品牌方面 ，像丰田 、本田 、大众等合资品牌口碑一直不错，质量稳定可靠 ，后期保养维护成本相对较低 。豪华品牌入门车型如宝马1系、奔驰A级等 ，能带来一定品牌附加值。配置上，安全配置如主动刹车 、车道偏离预警等要齐全，舒适性配置像座椅加热通风 、自动空调等也能提升驾乘体验 。
起亚：起亚智跑是起亚品牌中搭载0自吸发动机的合资SUV 。该发动机在动力性能方面表现不错 ，能够提供较为充沛的动力 ，并且在燃油经济性上也有一定的优势。起亚智跑的外观设计硬朗，具有较强的视觉冲击力 ，内饰配置丰富 ，科技感十足，配备了一系列实用的安全配置和舒适性配置 ，提升了整车的性价比。
在合资品牌的自吸（自然吸气）SUV中 ，以下车型值得推荐，综合考虑动力平顺性、可靠性、空间和性价比： 日产逍客（Nissan Qashqai）排量：0L自然吸气（MR20发动机）特点：日产的MR20发动机技术成熟 ，动力输出线性 ，匹配CVT变速箱，油耗低（综合约6-7L/100km） 。
逍客日产逍客这个车不简单 ，在中国已经辉煌了十多年 ，现在销量一直名列中国10大SUV行列，年销量17万+，逍客取得这么好的销量 ，和其动力系统不无关系 。
〖壹〗 、在幅度上真是不遗余力 ，甚至于连日系品牌也绷不住了，尤其是马自达旗下的某些车型费用濒临崩盘。近日 ，一则“7折起厂家特供 ，阿特兹全系限时狂欢”的海报，在微信朋友圈和社交媒体上疯传 ，这在以前是绝对不可能的 。
〖贰〗 、据了解 ，在当时，马自达阿特兹的优惠力度非常大 ，基本以低于7折的方式出售 ，全系车型指导费用下调至198-14万元，还100%免除购置税 。可以说 ，这次降价的幅度与近期阿特兹“比较高降约8万 ”不相上下 ，或者说近期的这次降价是比照着上次降价的幅度而来。
〖叁〗、但这样低至7折的阿特兹，这对于费用方面一直“高冷 ”的马自达而言，也确实可以说是史无前例了 。事实上 ，在车市整体一度“寒冬”的态势下 ，各车企的“费用战”愈发激烈，但马自达却始终没有参与其中 。
〖肆〗 、长安马自达旗下的马自达6阿特兹限时优惠比较高达56万元 ，按照新车官方指导价为198-288万元 ，相当于直接打了7折。0L蓝天豪华版优惠后低至129万元，5L蓝天运动版优惠后为199万元 ，5L蓝天尊崇版优惠后为132万元 。
〖伍〗 、降价后的马自达CX-30 99万起售 ，仍有一定市场吸引力，但能否热销取决于消费者对品牌、配置和性价比的综合考量 。
〖陆〗 、马自达CX-5在两年内起售价从198万元降至158万元 ，主要因销量下滑 、品牌策略调整及市场竞争压力 ，当前费用下产品仍有竞争力但需考虑品牌风险。 以下是详细分析：费用跳水过程2021款车型：起售价为198万元，当时马自达品牌仍保持一定费用傲气 ，终端优惠较少 。
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