同心守“沪 ”,上海宝山区近2万份生活物资已由京东物流送达

〖壹〗 、月31日下午 ，上海市宝山区首批近2万份生活物资已由京东物流以专人专车形式送达杨行镇46个社区
，物资包含粮油
、牛奶、干货等食品。 以下是具体信息：物资发放背景：本轮上海疫情发生后，京东物流在严格遵守疫情防控要求的前提下 ，积极参与抗疫保供工作 。此次宝山区政府组织的生活物资发放
，旨在保障居民基本生活需求
。

〖贰〗 、上海宝山区政府部门向区内居民发放生活物资。首批近2万袋粮食
、油料、食品 、牛奶、干货等食品已由京东物流通过特快列车运至宝山区阳兴镇46个社区 。上海COVID2019冠状病毒疾病流行后，京东物流公司在严格执行《防疫条例》的同时 ，积极开展防疫和防疫工作
。

〖叁〗
、支援上海物资供应，京东、饿了么共调派近5000名快递及外送员参与一线配送
，同时通过全国调拨物资 、智能技术投入等措施保障民生物资高效送达。

〖肆〗
、京东确实计划调派3000多名快递员支援上海，但进入上海后并非就地隔离 ，而是遵守政府管控正常派送商品 。上海在岗外卖骑手已恢复至8万多人。

〖伍〗、首批超8万件母婴物资于4月8日晚20点由京东物流以专人专车形式运抵上海
，同时京东从全国调集力量，通过物资调配 、人员支援
、技术保障等多方面举措全力支持上海抗疫保供
。母婴物资紧急调配4月8日晚20点 ，京东通过全国紧急调拨
，将首批超8万件母婴物资（含婴幼儿奶粉）以专人专车形式运抵上海。

【汽车人】上海疫情令汽车业受冲击

上海疫情对汽车业造成了显著冲击，主要体现在供应链中断、车企停工或低速生产 、供应商陷入困境等方面 。供应链中断更具致命性 疫情虽对当地生产活动进行无差别攻击 ，但供应链“断路
”才是致命因素
。关键库存零部件耗光将直接造成停产
，只要供应链保持正常，主机厂总有办法维持一定水准的总装生产。

全球第四大汽车公司（PSA与菲克集团合并）的合并计划面临挑战 ，但双方仍在推进
，能否如期诞生存在不确定性，主要受市值缩水
、股息派送争议及疫情对运营的冲击影响 。

月10日开始复工的车企包括不限于一汽红旗、一汽奔腾 、一汽-大众
、北汽自主、北京奔驰 、北京现代、长城汽车
、上汽乘用车、上汽大众 、上汽通用
、长安汽车、长安福特 、奇瑞汽车
、广汽三菱、特斯拉 、小鹏汽车
、蔚来汽车等
。湖北省内的车企由于疫情过于严重 ，湖北省要求非必须行业复工时间不得早于2月14日。

早安微语简报,3月31日,星期四

微语 人不要活得太精细了，那样太累！该包容的
，一定要学会包容；该忘却的，一定要学会忘却 。生活需要宽容和理解 ，也需要放下和释怀
，这样才能让我们更加轻松和自在
。

早安微语简报，3月4日 ，星期五 每天三分钟
，知晓天下事！政策与规定 国家网信办拟规定：弹窗推送必须经过人工审核。此举旨在加强网络弹窗信息推送管理，规范弹窗信息推送服务 ，维护国家安全和社会公共利益
，保护公民、法人和其他组织的合法权益，营造良好网络环境 。

早安微语简报 ，3月24日
，星期四 每天三分钟，知晓天下事！能源与环保 国家能源局新探索：国家能源局正积极探索培育“风光水电+氢储能”一体化应用的新模式 ，旨在推动清洁能源的高效利用与储存，为我国的能源转型和绿色发展注入新动力
。

杭州心理援助热线多半求助与疫情相关
，80后 、90后来电多：杭州心理援助热线接到的大量求助电话中，多数与疫情相关。其中 ，80后
、90后成为主要求助群体
，反映出疫情对年轻人群体的心理影响不容忽视 。

月10日，星期四早安微语简报：三分钟知晓天下事 今日要闻速览 疫情防控动态 上海徐汇区：所有文旅公共服务场馆、歌舞娱乐场所等暂停开放 ，以加强疫情防控。上海部分学校：根据疫情防控需要
，已启动线上教学模式，确保教学秩序
。河南濮阳市：暂停学生返校 ，各类学校配合开展全员核酸检测工作。

受疫情影响,上汽大众上海工厂部分停产

〖壹〗 、受疫情影响
，上汽大众上海工厂自3月31日起因零部件采购困难实施部分停产，具体恢复时间及受影响车型暂未披露 。停产直接原因：供应链中断大众汽车集团发言人明确指出 ，停产核心原因是疫情导致的零部件采购困难
。上海自3月28日起实施分批封控管理（先浦东后浦西）
，封控区域内企业需封闭生产或居家办公，物流运输受阻直接冲击汽车产业链。

〖贰〗、上海整车生产受冲击现状车企停产情况：截至4月15日 ，上海市本轮新冠肺炎疫情持续45天，上汽大众
、特斯拉、蔚来等车企陆续宣布停产
，停产主要原因是供应链问题 。

〖叁〗 、月31日，大众汽车集团一位发言人表示 ，由于疫情期间零部件采购困难
，该公司与上汽集团合资运营的上海工厂将于今日起部分关闭，但没有提供更多细节 ，包括何时可以恢复生产
，或者哪些零部件和车型受到了特别的影响
。

〖肆〗
、一汽大众在上海无核心生产工厂，因此“上海一汽大众厂 ”本身并非独立生产基地。 上汽大众上海工厂的动态据权威报道 ，上汽大众上海工厂曾因供应链波动（如2025年4月受疫情等因素影响）出现临时停产（非永久关闭）
，复产时间需根据政府安排和供应链恢复情况调整，近来无最新永久关闭公告 。

〖伍〗、核心产区停滞：上海 、吉林
、广东作为汽车产量占全国超30%的重镇 ，因疫情导致多家整车厂停产
。例如
，一汽大众长春工厂、上汽大众部分工厂 、特斯拉上海超级工厂等均暂停运营，蔚来汽车因供应链中断被迫停产5天。零部件供应危机：长三角地区聚集超600家规模以上零部件企业 ，包括博世
、大陆等世界巨头中国总部 。

中美航班3月底大幅增班,每周航班增加至百次

〖壹〗、中美双方航空公司自3月31日起将往返航班增至每周100班次，较当前70班次大幅增加
，中方与美方航司各执行50班，实现航权对等分配
。 以下为具体信息：增班背景与现状自2020年新冠疫情爆发后 ，中美航线航班量锐减至每周12班次。

〖贰〗 、为了解决中美空快资源紧缺的问题
，阿里世界站于今年3月开始推行中美包机无忧专线（中美包机）常态化运营 。这一举措旨在为中美贸易提供更加稳定
、高效的物流支持。固定航班频次：中美包机每周固定三次航班，为阿里世界站商家提供了确定吨位的舱位
。这有助于商家提前规划物流安排 ，降低因舱位紧张而导致的物流风险。

〖叁〗、自1月4日起
，中国民航局多次发布熔断指令，暂停美国 、法国、加拿大等多个国家的入境航班 ，其中包括44班次美国赴华航班
，涉及美联航
、美航、达美三家美国航空公司 。路透社称，疫情之前 ，中美之间航班约为每周100多架班次
，疫情期间降至每周约20班
。

〖肆〗 、中美第3次联手遏制印度的可能性存在，但需满足特定条件 ，且面临诸多挑战，不能简单断言印度必将成为中美联手遏制的对象。以下从可能性
、条件、挑战等方面进行详细分析：可能性依据中美关系规律：中美关系基本规律是既斗争又合作
，当出现共同敌人时，两国会进行战略合作 、战术协作 。

更多航班被取消,发货将延误,货物从上海分流或将推动运价上涨

若上海在此期间的大量客改货货运包机航班被取消 ，原计划从上海世界空运出港的货物将不得不寻找其他出口
，很可能大量溢流至周边城市的机场
。这将导致周边城市的世界空运需求激增，进而推动其空运费用上涨。

停航直接导致市场可用运力减少 ，进一步加剧运力紧张局面
，托运人面临舱位难求
、运输时效无法保障等问题，被迫转向其他运输方式 。空运运费飞升 ，成本压力转移 空运市场同样面临运力紧张与成本上升问题
，运费大幅上涨使得对时效要求略低但成本敏感的货物，更倾向于选取铁路运输作为替代方案
。

承运人应对措施：承运商正准备取消更多航班以应对需求低迷时期。例如2M运营商马士基和MSC宣布了4月份的三班无效航次 。

后疫情影响下 ，美线现货运价下跌
，但市场仍存在运价反弹、供应链压力持续等潜在风险，且低运价对实际货运的推动作用有限
。具体分析如下：美线现货运价下跌的直接原因上海疫情导致班轮公司调整运营：受上海疫情影响 ，班轮公司采取跳港 、空白航班等措施应对港口拥堵和运营困难。