〖壹〗 、长安申报的三款新车分别为新款CS7新款UNI-T以及UNI-K插电式混动版车型 ，其中新款CS75和新款UNI-T属于动力升级车型 ，以下是详细介绍：新款CS75造型设计：延续了CS75荣耀百万版造型设计 。动力升级：换装与近来在售的UNI-T同款的新一代蓝鲸动力5T发动机 。性能参数：比较高功率达到132kW，最大扭矩为300N·m。
〖贰〗 、易车原创 10月25日，长安UNI-K两款新车型上市 ，分别是售价159万元的两驱豪华型和售价为129万元的全轮驱动尊享型。同时 ，长安还推出了三个针对豪华型和卓越型的定制选装包供消费者选取 。那么这两款新车型是否值得购买，选装包又到底能带来些什么 ，且听我为大家细细分析 。
〖叁〗、易车讯 3月10日 ，长安UNI-K iDD正式上市。新车共推出2款车型，售价169-129万元 。这款插电式混合动力车型造型上与长安UNI-K燃油版保持高度一致 ，动力则搭载的是“蓝鲸iDD插电式混动系统 ” 。据介绍 ，长安UNI-K iDD纯电续航里程可达130km，综合续航里程超1100km。
〖肆〗、月24日 ，长安UNI-V 智电iDD和UNI-K 智电iDD正式上市 。 其中UNI-V 智电iDD推出两款车型 ，售价分别为149万元和199万元，限时优惠价199万元；UNI-K 智电iDD共推出4款车型 ，售价区间为179万-259万元 。
〖伍〗 、此次广州车展 ，坦克300是当之无愧的主角，而另一位主角就是长安新车UNI-K了，凭借长安UNIT强势表现 ，让国人对UNI系列第二款产品充满期待。看车展是一种心情 ，体验实车又是一种心情，随着距离 长安UNI-K上市时间越来越近 ，各地经销商陆续到货 。
〖陆〗 、在动力系统方面 ，长安UNI-K将搭载的是蓝鲸0T涡轮增压发动机，最大输出功率为233马力 ，在转动系统方面 ，与之配备的是爱信8AT变速箱，配有适时四驱系统 ，从动力配置来看 ，还是非常值得期待的 。长安全新推出的这款UNI-K的车型，是否能够让其再度上升一个台阶呢？我们就拭目以待吧。
〖壹〗、根据近来的信息 ，这款车型预计在2025年10月正式上市 ，但也有说法称其上市时间为2025年9月24日 。这两种说法虽然略有差异，但都指向了2025年下半年这一时间段，表明长安汽车正在紧锣密鼓地筹备这款新车的上市工作 。其次 ，2026款长安CS75Pro也是一款备受期待的新车。
〖贰〗 、第四代CS75 PLUS各版本上市时间如下： 5T燃油版基础车型第四代CS75 PLUS 5T燃油版于2024年9月25日正式上市。作为第四代车型的首发版本 ，该车型搭载蓝鲸新一代5T发动机，匹配爱信8AT变速箱 ，在动力性能与燃油经济性上实现平衡 ，同时标配L2级智能驾驶辅助系统，成为家族中主打性价比的核心车型 。
〖叁〗 、车型基础信息 定位与发布：2026款长安CS75PRO为年度改款车型 ，定位燃油紧凑型SUV ，2025年10月17日正式上市，售价区间79万-89万元 。 座椅布局：提供5座（2+3）和7座（2+3+2）两种选取 ，其中7座车型占4款 ，5座占2款。
〖肆〗、长安第四代CS75PLUS Ultra于12月24日正式上市，共推出两款车型 ，官方指导价119万元起 ，搭载0T+8AT动力组合，配备多项智能科技与舒适配置，并推出限时购车权益 。费用与车型配置0T+8AT新蓝鲸劲擎型：官方指导价119万元 。0T+8AT新蓝鲸智擎型：官方指导价199万元。
〖伍〗 、第五代CS75PLUS的上市信息 上市时间：根据懂车帝2025年9月1日发布的信息 ，长安CS75PLUS第五代已于2023年下半年正式上市 。其上市节奏符合长安汽车对CS75系列约3年一次换代的产品规划 。
〖壹〗 、第四代长安CS75 PLUS部分车型已在2025年10月及12月改回传统机械门拉手。具体信息如下：改回传统门拉手的时间节点长安汽车在2025年10月24日针对CS75 PLUS推出了第三代“智慧冠军版 ” ，该版本明确改回使用了传统机械门拉手 。
〖贰〗、关于第四代长安CS75 PLUS隐藏式门把手的设置与使用，以下是详细说明：基础功能设置遥控钥匙操作 解锁/锁车：短按钥匙解锁键可弹出隐藏式门把手（转向灯闪一次） ，锁车键收回门把手（转向灯闪两次） 。模式切换：同时长按钥匙的解锁和锁车键4秒 ，可切换解锁模式（如单侧车门或全车解锁）。
〖叁〗 、需观察首批用户反馈 。长期竞争力：若竞品快速跟进尺寸 、配置升级，或新能源车型进一步降价 ，四代车型需通过改款或推出混动版本应对 。供应链稳定性：全球芯片短缺、原材料费用上涨等外部因素可能影响交付周期与成本控制。
〖肆〗 、长安CS75 PLUS五年换四代 ，主要在外观造型 、内饰设计、动力配置等方面进行了革新，以满足用户对车辆审美、舒适性 、驾驶体验等方面的需求。具体如下：外观造型：车头设计：采用大面积倒梯形镀铬中网 ，配合类贯穿式轮廓灯和可点亮品牌logo ，但整体造型偏向传统燃油车审美，与新能源车型的极简风格相比显得繁复 。
〖伍〗 、四代长安CS75PLUS的隐藏式门把手设置主要通过车辆的解锁和锁定功能来实现 。外部解锁与门把手弹出 当车辆处于上锁状态时 ，隐藏式门把手是自动隐藏的 ，从外部无法直接拉开。使用车辆的蓝牙钥匙或传统车钥匙进行解锁后，隐藏式门把手会自动弹出，此时便可以轻松拉开车门 。
〖陆〗、机械冗余设计保障基础安全长安第四代CS75PLUS的隐藏式门把手采用单边旋转式结构 ，通电时通过电机驱动自动旋出实现迎宾功能 ，断电时则可通过按压前端使后端翘起的机械方式操作 。这种设计确保即使车辆完全断电（如碰撞后电池失效），用户仍能从外部正常拉开车门 ，其功能安全性与传统机械门把手完全相当。
长安CS75新款行驶3万公里的二手车费用大致在3万到9万元之间 ，具体费用需结合车型配置 、年份及车况综合判断 。费用差异的核心因素车型配置不同配置的车型费用差异显著 。例如，2023款畅享版5T DCT尊贵版行驶3万多公里后 ，售价为5万元。该车型可能配备更高规格的动力系统 、安全配置或智能科技 ，因此保值率更高 。
长安CS75 PLUS 5T开了4年整的二手车费用大致在9万到124万之间，具体费用需结合车况、配置 、行驶里程及地区等因素综合判断 。以下为详细分析：车况是影响费用的核心因素。若车辆保养得当 ，无重大事故 、水泡或火烧痕迹 ，发动机、变速箱等核心部件运行良好，车身无明显划痕或钣金修复 ，费用会相对较高 。
长安CS75蓝鲸版尊贵型三年车龄的二手车费用大概在7-9万元左右 。 车辆车况：如果车辆整体车况良好 ，没有明显的事故损伤，发动机 、变速箱等关键部件运行正常，那么在费用上会相对更有优势。比如只是一些外观的小划痕 、内饰轻微磨损等 ，对费用影响较小。
三年的长安CS75蓝鲸版尊贵型二手车费用需结合车况、里程及市场波动综合评估 ，近来无直接数据，但可借鉴类似车型费用范围为8万-128万元 。
长安CS75蓝鲸版尊贵型三年车龄的二手车费用大概在7-9万元左右 。 车辆车况：如果车辆整体车况良好 ，没有明显的事故损伤 ，车漆光泽度较好，内饰磨损程度正常 ，那么其保值率会相对高一些。
〖壹〗 、长安新CS75堪称春节走亲访友的利器 ，主要体现在以下几个方面：外观内饰世界化，春节回家有面子外观大气优雅：新款长安新CS75将原本中网上大写的“CHANGAN”字母改为“V”型长安LOGO ，由五道镀铬装饰条组成的倒梯形中网 ，颇具世界化设计风范 。
〖壹〗 、长安新款CS75的优缺点及真实口碑如下：优点：外观设计中庸成熟：新款CS75并没有一味追求运动型年轻化，而是走中庸路线 ，相比旧款车型年轻了不少 ，更符合其定位 。
〖贰〗、长安CS75三代的优缺点 优点：外观设计时尚：长安CS75三代采用了更加时尚、动感的外观设计，线条流畅，前脸造型犀利 ，符合当下消费者的审美需求。内饰配置丰富：车内空间宽敞 ，内饰材质和做工都有显著提升，配备了多项智能化配置 ，如大尺寸中控屏 、智能语音控制系统等 ，提升了驾驶和乘坐的舒适性 。
〖叁〗 、长安CS75第四代的优点主要包括空间实用、动力经济 、科技配置丰富 、储物灵活以及音响音质好；缺点则体现在隔音效果一般、底盘表现有待提升 、操控性不足 、内饰按键变化大、高速油耗偏高 、发动机噪音以及语音助手唤醒问题等方面 。
〖肆〗 、长安CS75的四大缺点如下：变速箱问题：老款长安CS75匹配的是爱信6AT变速箱，存在顿挫、打滑甚至脱档等问题。虽然2024款车型换为升级版DF733变速箱 ，但低速时顿挫感依然比较明显 ，其可靠性还需要经过市场进一步验证 。噪音和做工用料：该车在噪音控制方面表现不理想，并且整车的做工用料处于一般水平 。
〖伍〗 、长安汽车长安CS75的缺点 动力表现一般 长安CS75在动力方面的表现相对一般 ，尤其在与同级别车型相比时。一些车主反映 ，车辆加速过程不够流畅，发动机响应不够迅速 ，特别是在高速行驶时 ，动力输出的平顺性有待提高 。油耗偏高 CS75的油耗表现也是消费者普遍反映的一个问题 。
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