是链条式的 。在本田地球梦系列涡轮增压发动机发布会上，本田已经展示了5T的涡轮增压发动机的内部结构 ，清楚的看到 ，内部是链条传动的 。十代思域的动力方面，搭载的0t和5t地球梦发动机，匹配的是6mt和cvt的变速箱。
然而 ，本田CVT变速箱对油液有特殊要求 ，尤其是2013年后车型（如九代雅阁、十代思域等）需使用符合HCF-2标准的合成油，以确保钢带与带轮间的摩擦系数精确匹配。VJF虽为优质油品 ，但其配方是否完全兼容本田CVT的钢带传动结构 ，需进一步验证 。
第十代思域第十一代思域现款思域的战斗风格的出现给消费者留下了深刻的印象，甚至留下了“每秒空气”“思域改不了多少 ，还不如把它推到海里去 ”等可笑的梗 。到了第十一款思域 ，官方明显弱化了这种过于偏执的运动气质，线条和细节都更加简洁轻盈。
十一代思域在外观设计上减少了锐利线条的勾勒 ，没有了十代思域那样的嚣张 。少了镀铬装饰条改用黑色饰条名义上是向运动靠拢 ，但横条型的进气格栅的设计却偏向家用风格 。开了眼角的前大灯组全部采用卤素光源，配备了LED日间行车灯 ，只可惜入门版的雾灯是缺失的。
这是新一代的湿式双离合变速箱 ，就近来来说是比较完美的产品了，不论是传动效率 、换挡速度 、换挡逻辑、故障率、燃油经济性 、普适性等等，在经过大众多年的精心调校和升级之后 ，各方面均已达到登峰造极的水准 ，在当前时代的科技水平下，各项性能在中高档车型中难逢敌手 。
转速通常在2200-2500转/分钟之间 。CVT变速箱会主动将发动机保持在高效区间。0T涡轮增压车型（CVT变速箱）：转速略高 ，约2500-2800转/分钟 ，因小排量发动机需要更高转速维持动力 。手动挡车型（6MT变速箱）：6挡巡航时转速约为2800-3200转/分钟，具体取决于齿比调校和当次换挡时机 。
本田思域5T车型在高速120km/h时 ，发动机转速通常在2200-2400转/分钟之间。具体转速会因车型配置 、驾驶模式及传动系统匹配的差异而略有波动 ，但整体处于这一合理范围 。转速差异的来源不同代际或配置的思域5T车型，其发动机与变速箱的调校存在差异 。
十代思域在行驶速度为120km/h（即120码）时 ，发动机转速大致在1900转至2200转之间。具体分析如下：手动挡车型：对于手动挡的十代思域 ，在时速达到120km/h时，发动机的转速经过实测 ，大约是2200转左右。这一数值反映了在高速巡航状态下 ，手动挡车型发动机的工作状态 。
高速上开120码转速不会超过2500，高速上很省油，基本100公里也就5升油 ，市区基本上8个油 ，和个人开车习惯也有关系 。我曾从2018年11月1日提车到2019年4月24日经过一个冬季检测，并没有出现机油增多现象 ，开着很省心。
〖壹〗、变速箱开始渗油 。这是变速箱漏油的前兆 ，原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼 ，应及时检查变速箱的密封件 。变速箱打滑 ，加速变得无力。汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音 ，车子速度没有提升 ，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起 。
〖贰〗 、【太平洋汽车网】换挡杆总成坏了的影响：换挡杆总成内部有故障 ，挡杆内部齿轮磨损 ，导致挡杆卡滞，前后拉非常困难；挡位杆内的P挡锁定电磁阀故障，制动开关故障；离合器分离不完全 ，可能是离合器片和离合器片压盘失效造成的 ，一般要更换离合器三件套 。
〖叁〗 、十代思域5起步地板油时D字母闪烁一下又不闪烁，可能是变速箱系统出现故障的警示信号 ，具体可能原因及处理建议如下： 变速箱油问题变速箱油液位低、油质变差或油压不稳可能导致指示灯短暂闪烁。
〖肆〗 、二是增大油耗 ，加重你的经济负担 。三是冷启动困难，也就是打火困难 ，不容易着车 ，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声 ，对活塞及曲轴造成损害 ，引起发动机高温从而严重影响汽车安全 。
手动挡（MT车型）若采用重力换油方式，通常可放出约7~4升旧变速箱油。重力换油依赖变速箱油自身重力自然流出 ，操作简单但无法彻底排空残留油液 ，因此实际放出量接近理论值，残留量较少 。 自动挡（CVT车型）重力换油：常规重力换油可放出约7~4升旧油 。
热车后放油，大约可以放出3L左右的旧油。加注新油：根据放油方式（重力换油或循环换油） ，加注相应量的新变速箱油。如果是重力换油 ，加注新油时在每个档位停留5秒，以确保油液均匀分布 。如果是循环换油 ，能换掉85%的旧油 ，但需要8L油量，并建议同步更换外置滤芯 。
换油周期一般情况下 ，4 - 6万公里需更换一次变速箱油。若车辆经常短途行驶或者处于高温环境 ，变速箱油的性能会下降得更快，3万公里就得进行更换 ，以保证变速箱的正常运转和延长其使用寿命 。
思域十代变速箱油容量大约在4升左右 。这一容量信息对于车辆维护和保养至关重要 ，因为它直接关系到排挡系统的清洁和传动装置的顺畅运转。在进行变速箱油更换或维护时，请确保使用适当容量的变速箱油 ，以保证车辆的正常运行 。
〖壹〗 、十代思域（2016 - 2021款）配备0T、5T（高低功率）发动机 ，搭配CVT无级变速箱或者6速手动变速箱，不同配置的保养周期稍有不同，具体如下：CVT变速箱（主流配置）保养周期1）常规保养（小保养）：每5万公里或者12个月（哪个先到按哪个） ，要检查变速箱油液液位以及有无泄漏情况 ，不用更换油液 。
〖贰〗 、十代思域是几档变速箱，十款本田思域用过两种变速器 ，一种是6速手动变速器 ，一种是cvt变速器。第10款思域搭载两款发动机，一款是0升三缸涡轮增压发动机 ，另一款是5升四缸涡轮增压发动机 。
〖叁〗 、十代本田思域一共使用了两款变速箱 ，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱 。十代思域一共搭载了两款发动机 ，一款是0升三缸涡轮增压发动机 ，另一款是5升四缸涡轮增压发动机。
十代思域变速箱大保养周期一般是6到8万公里，不过要依据使用状况以及厂家建议来调整 。
思域大保养的周期和项目因车型及使用情况有所不同 ，一般在行驶6年或5万公里后建议进行全面大保养 ，官方也建议每行驶1万公里进行一次大保养，5万公里时也有重点保养项目 。不同里程及时间节点的大保养情况行驶6年或5万公里后：对于十代思域，在这个阶段建议进行全面保养 ，其中包含大保养项目。
核心部件更换机油和机滤是每次保养的基础项目 ，大保养时需彻底更换以保障发动机润滑和清洁。火花塞建议每6万公里检查并更换，若出现点火困难或油耗增加 ，需及时更换 。变速箱油更换周期因驾驶习惯而异 ，通常每6-8万公里更换一次，以维持变速箱换挡平顺性 。制动系统深度检查制动块和制动盘需重点检查磨损情况。
汽车变速箱需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油 ，新思域更换变速箱油具体的操作步骤如下：将变速箱底壳放油螺丝拧下来 。变速箱油就放出来了 。变速箱油放干净之后 ，将固定螺丝安装回去。将变速箱的标尺拧下来，标尺的位置就是加注变速箱油的位置 。
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